Десет седмици след старта на проект „Велопарк Пловдив” готовите съоръжения са много повече от тези, които остава да се довършат. Напълно готови са малкият пъмп-трак и комплексът от първия стартов хълм, четерите „тейбъл-топ“ скока и „Великата китайска дървена стена” (wall-ride - 8м х 2м), която завършва линията на скоковете.

Най-голямата офанзива проведена досега беше по време на празниците около 24 май – в 5 последователни дни десетки ентусиасти се включиха в оформянето на съоръженията. Усилената работа с доброволци продължи и през уикендите в началото на месец юни. В същото време работната група от шест „Криви спици“ – Владимир Конушлиев, Владимир Русев, Георги Кръстев, Ивайло Джалдети, Стоян Костанев и Христо Петров - нямат почивен ден за последните месеци, като те буквално всеки ден проектират, организират или на място оформят своите идеи.

Остава още довършване на големия пъмп трак и около 50% от работата по сковаването на „north shore” секцията. По думите на „майстора” му Христо Петров са необходими още 2-3 седмици и двама квалифицирани калфи и „дървената” зона ще е готова. С благодарност можем да отбележим, че дървеният материал за „north shore” секцията и другите съоръжения в парка е дарение от фирма „Либхер Хаусгерете Марица” ЕООД.

В същия дух е и най-сериозната подкрепа, която получаваме досега от охранителна фирма „Алфа СОТ”. Те поеха безплатно охраната на Велопарка с патрул и освен това ни дариха над 50т. скали и камъни, необходими за изграждане на вело предизвикателствата. Решихме и проблема с водоснабдяването, като тук получихме съдействие от „ВиК Пловдив” АД, които вече положиха тръби за чешма до района на Велопарка.

Най-голямото удовлетворение за всички, които изграждаме това уникално съоръжение е присъствието на десетки деца и младежи особено надвечер. Въпреки понякога неподходящите велосипеди, те се опитват да покажат едни на други какво могат и каква нова техника са научили. Радваме се и на това, че много от тях, дори на 12-13 години идват да попитат с какво могат да помогнат. Това ни показва, че те чувстват Велопарка не просто като един подарък, а като обект, в което искат да вложат своя труд. Другото, което прави впечатление е, че вече по-рядко се налага да се правят забележки и да се обяснява необходимостта от носене на каска.

И така, изграждането на „Велопарк Пловдив” навлиза във финалната си фаза.